在今年市七届人大三次会议上，致公党扬州市委副主委、市人大代表张仁田针对我市高峰期打车难、拒载，市民选择自驾车出行，从而更加加剧高峰期拥堵的现象。为充分利用现有出租车资源，提高出租车的运行效率，缓解打车难、减少空载率，树立宜游名城形象，提出了《关于设立统一的出租车用车呼叫号码的建议》(第90号)，建议全市设立统一的出租车用车呼叫号码，由一个专门的机构对全市出租车进行统一规范管理，逐步实现由道路拦车服务向预约叫车服务转变，对现有出租车安装定位设备，进行实时优化调度用车。并将出租车履约情况作为年度考核的内容之一。
近日市交通局城市客运管理处负责人在对该建议答复中明确，我市出租车信息化项目已经全面启动，使用全省统一的电召服务热线96520，设置了10个电召服务坐席，为用车人提供24小时不间断的电话、手机、网络三种出租车电召服务，适应不同人群的需求。目前已在50辆出租车试用，6月底前将实现全覆盖。按照统一平台、统一终端、统一调度、统一管理的原则，开发了统一、开放的技术接口协议，还将目前流行的“快的”、“嘀嘀”等第三方打车软件整合到96520平台。制定了出租车电召服务管理办法，建立了出租车电召服务诚信考核机制、建立诚信档案和奖惩办法，对多次失约乘客也纳入不良诚信记录名单。下一步还将电召服务系统与微信、网上支付系统、短信预约平台等现代掌上通讯终端进行有机融合，不断提高我市出租车电召服务系统的吸引力和生命力。提高出租车的利用效率，减少空载、拒载等情况的发生。